bob体育网址运费上涨关税阻碍中国工厂拒绝美国订单 物流巴巴

发布日期:2021-09-09 13:56:26来源:未知浏览次数:

  近几个月以来,我们的工厂收到了美国的大量订单,但是很多工厂纷纷拒绝接受美国的订单,这是怎么回事?难道中国工厂不想赚钱吗?

  其实这也是无奈之举,大家都知道美国的通胀高居不下,现在的美国非常需要我们的商品去平抑通胀,可是很多工厂经过核算发现,接受订单之后,不但挣不到钱反而还会赔钱,这其中有大宗商品价格上涨的原因,还有美国对中国的商品加征的关税的原因,另外还有一个更重要原因就是海运价格飙升,让许多订单存在不确定性。

  据了解,从去年下半年开始,世界海运价格狂飙,截止到现在运费已经翻了7倍。以前一个40英尺集装箱,运到美国的运费是13000元人民币左右,而现在一些热门航线万元,价格涨了十倍。这样离谱的海运价格造成运费比商品还贵的的倒挂情况,为此有的订货商宁可赔一些订金,也要减少订货数量,这就让本来利润微薄的工厂更加不敢随意接收美国的订单了。

  第一、疫情是导致海运价格暴涨的决定因素。很多国家因为应对疫情不力,工厂无法正常运行,使得大量订单转移到我们这里,但我们港口的吞吐量是有限的,不可能在短时间内无限提升。根据统计,在上半年,我们的港口吞吐量同比增长了9.2%,而同一时期,我们的外贸总值同比增长了27.1%。可见,我们的外贸量增长速度是远超过港口吞吐量的增长速度。这说明了我们的港口处于超负荷的运转,运力已经达到极限状态。而欧美国家疫情的肆虐,加上各国的边境管制措施、劳动力短缺等因素,导致了它们的港口货物积压,造成大量集装箱滞留,加剧了集装箱短缺问题,进一步推动了运费暴涨。

  第二、海运是周期属性非常强的行业,海运的价格周期,往往跟随着经济周期起伏,每次经济危机爆发前,都是海运价格飙升的阶段。例如说1997年、2000年、2008年,都是海运价格之前几次的顶点。从经济逻辑上解释,就是经济危机前夕,都是全球经济泡沫化比较严重的过热期,这会使任何事物都在涨价,海运价格自然也不例外。

  第三、美联储大印钞,是推动这轮海运价格暴涨的重要原因。当前世界经济进入了K型撕裂复苏期,有的地方经济过热,有的地方经济衰退,可谓是两重天。当前流通的美元,有一半是美联储在过去一年多印出来的。如此海量的美元,推动了全球大宗商品价格上涨,导致全球通胀恶化,使世界贸易处于异常状态。有了数万亿美元的支持,美国人在世界范围内大肆采购,供需平衡被打破,导致了运力紧张,运费价格飙升。

  目前,高涨的海运价格让美国十分痛苦,本已居高不下的通胀,在高额运费的推动下,更是火上浇油,让美国老百姓面临更高的商品价格。

  由此可见,品类完善的制造业是多么重要,假如美国能够自己生产那些商品,就不用这么依赖进口,它的通胀局面也会得到改善。这也给了我们启示,我们该如何走后面的路,值得大家思考。bob体育直播